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國內第一條輕軌捷運系統－高雄臨港線預計明年初進行試營運，交通部政務次長曾大仁昨（十一）日表示，交通部會與高雄市政府合作，加強交通號誌及規則宣導。

依據交通部昨（十一）日所提最新「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」（政院版），將來汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之大眾捷運系統車輛共用通行交叉路口闖紅燈者，將處以比現行條文（第五十三條）闖紅燈更重之罰則，亦即加倍處以新台幣三千六百元以上一萬零八百元以下罰款。

立法院交通委員會昨天併案審查行政院函送審議「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」及相關委員擬具「道路交通管理處罰條例」共三案修正提案。

曾大仁在會中說明，行政院函送審議的道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，有一個部分是為了地方政府規劃引進輕軌系統而訂，包括高雄市環狀輕軌、新北市淡海輕軌等即將陸續興建完成，條例應有配合檢討修正之必要及迫切性。

立委李昆澤質詢說，國內第一條輕軌－高雄臨港線即將在年底試營運，大環線也要在年底發包，但是對於這樣的輕軌，由於會產生路口問題，交通安全宣導令人憂心，希望交通部與警政署能與高雄市政府密切聯繫，多多舉辦交通安全宣導。

曾大仁回應，就他了解，高雄臨港線通車時間可能會往後延，正式通車要到明年，而交通部除了與高雄市政府合作之外，在完成修法之後，會以高雄市為主並且進行全國性宣導。

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