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燃油車將成歷史？南韓、福特發布2030年電動車目標
2021-02-18
韓聯社報導，南韓貿易工業能源部(MTIE)週四(2月18日)宣布，2030年境內使用中的環保車數量預估將達785萬輛、較去年的82萬輛成長857%，同一時間南韓的溫室氣體排放量預估將減少24%。報導指出，今年起南韓公家機關添購的汽車必須是環保車款，年底前全國至少將設置120座電動車快速充電站。
MTIE指出，南韓環保車年度出口數量預估將自去年的28萬輛成長至2025年的83萬輛、出口占比將自14.6%升至34.6%。MTIE並且宣示將在2024年底前促成全自動駕駛車誕生。
現代汽車集團會長鄭義宣(Euisun Chung)1月4日表示，現代將在2022年量產Level 3自駕車，2023年推動全自駕計程車商業化項目。
福特：2030年所有歐洲轎車銷售都將是電動車款
華爾街日報報導，福特汽車公司(Ford Motor Company)週三宣布，為了逐步達到2030年淘汰歐洲汽油動力車目標、計畫對德國科隆(Cologne)廠投資10億美元進行生產線更新。
福特計畫於2023年推出歐洲製全電動轎車。福特指出，2030年所有歐洲轎車銷售都將是電動車款，屆時三分之二的商用貨車和卡車銷售也將是電池驅動。
福特汽車執行長Jim Farley 2月4日宣布，截至2025年底為止的電動車投資預算至少將達220億美元、較原先承諾的金額高出將近一倍，多數將投入開發電池電動車(BEV)。
美國最大汽車製造商通用汽車公司(General Motors Co, GM)1月28日宣布，2035年販售的新車全部都將是電動車款。
法新社報導，歐洲汽車製造商協會(ACEA)2月4日公布，拜政府補貼之賜，2020年歐盟BEV銷售量年增117%至538,772台，插電式混合動力車銷量年增262%至507,059台。
《英國獨立報》週一報導，微軟(Microsoft Corp.)聯合創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)接受BBC專訪時表示，與解決氣候危機的任務相比，終結全球新型冠狀病毒(COVID-19)大流行將是一件非常容易的事。
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